Ситуация с парковкой автомобилей в связи с открытием станции «Новокосино» изменилась в нашем городе кардинально. С пуском метро пространство около выхода из «подземки» со стороны Реутова, все близлежащие тротуары и окрестные дворы забиты автомобилями, в подавляющем большинстве принадлежащими пользователям метрополитена.
Машин столько, что местами становится сложно пройти. Решить проблему, хотя бы частично, призвана перехватывающая парковка между выходами из «подземки», построенная на границе Москвы и Реутова в рамках программы обустройства автомобильных стоянок вблизи станций Московского метрополитена.
С конца мая этого года новая перехватывающая парковка заработала в тестовом режиме. Поначалу ее заполняемость составляла около шести процентов площади, как отмечалось в специальном мониторинге Метрополитена. Но в дальнейшем, и очень скоро, ее востребованность резко возросла. В настоящее время парковка работает в полном объеме. Скорее даже — в переполненном: в разгар дня мест на ней не найти. Поэтому многие водители, столкнувшись с проблемой поиска свободного пятачка, вынуждены, как и прежде, парковаться вдоль Носовихи, рядом с магазинами и торговыми комплексами. Как мы уже рассказывали, это прямым образом повлияло на товарооборот многих торговцев-арендаторов, так как мест для стоянки машин покупателей уже не осталось. Много возражений по поводу стихийных парковок и у жителей соседних дворов, которым тоже теперь негде среди дня оставить машину. Плохо влияет эта ситуация и на экологическую обстановку.
По свидетельству водителей, место на перехватывающей парковке у метро можно найти лишь в районе семи часов утра. Тогда, когда начинают разъезжаться автовладельцы, оставлявшие машину на ночь. Около девяти утра искать свободное место практически безнадежно. Днем, естественно, все забито полностью. Разъезд дневных «гостей» начинается ближе к семи-восьми вечера. На ночь парковку снова занимают жители ближайших домов Реутова и Москвы, готовые оплатить эту услугу.
«Если использовать эту парковку по назначению, как перехватывающую, то это бесплатно, а если просто как автостоянку, выходит дорого. Хотя если человеку надо оставить машину на два-четыре часа, то нормально», — говорит водитель Александр.
«В принципе да, очень удобно, машину здесь оставил, метро близко, и до центра доехать можно без всяких пробок», — считает другой водитель, Антон.
В то же время часто бывающие здесь горожане видят, что газона как такового вокруг перехватывающей парковки уже не существует, так как водители паркуются и за пределами стоянки — везде, где удается втиснуть машину. В целом территория представляет собой достаточно неприглядное зрелище. Есть и еще один нюанс: снизу, и совсем неглубоко, проходит метро. И скопление стоящего на приколе транспорта в количестве, не предусмотренном проектной документацией, начинает представлять опасность. Так как это дополнительный — и немалый — вес.
Добавим, что ситуация от разрешения далека, если вообще есть пути ее разрешения. К сожалению, давно доказано, что появление новых парковок имеет прямо пропорциональную связь с количеством приобретаемого личного автотранспорта. Проще говоря, если под окнами дома появляется новая парковка, то это чаще всего является решающим фактором в пользу покупки машины.
Для информации: парковка у станции метро «Новокосино», рассчитанная на 369 машиномест, работает круглосуточно, оснащена автоматизированным оборудованием контроля въезда и выезда и находится под видеонаблюдением. При экстренной необходимости водитель может получить запись с видеокамер за время пребывания машины на парковке. Цель данного проекта заключалась в том, чтобы разгрузить Носовихинское шоссе и Суздальскую улицу. Площадь, отведенная под парковку, согласно проектной документации составляет более 10,5 тысячи квадратных метров.
Утвержден также проект транспортно-пересадочного узла около метро «Новокосино», в котором предусмотрено 1200 машиномест на открытых стоянках. Работы по реализации проекта уже начались, но о сроках ввода объекта в действие информации мы не нашли.
Всего с 2011 года в Москве введено в эксплуатацию более 20 перехватывающих парковок, средняя их заполняемость в дневное время составляет свыше 70 процентов. Оставить машину там можно бесплатно с 6 до 21.30, но при условии совершения поездок в метро.
