В 2023 году в Московской области планируется построить 5 разноуровневых пешеходных переходов через ж/д пути, а также ведётся работа по строительству 14 одноуровневых переходов.

«Госдумой был принят закон, разработанный Мособлдумой, которым повышается ответственность за переход железнодорожных путей в неположенном месте. Эта мера необходима, поскольку мы ставим перед собой цель снижения случаев травматизма на железной дороге. Вместе с тем, задача органов власти – обеспечить комфортную инфраструктуру, чтобы людям было удобно и безопасно переходить пути. Для этого в Подмосковье ведётся строительство разноуровневых пешеходных переходов», – подчеркнул Игорь Брынцалов.

Игорь Брынцалов рассказал, что в 2023 году будут построены 5 разноуровневых пешеходных переходов  в Реутове, Раменском, Люберцах, Серпухове и Ленинском округе.  «Переход в Реутове на перегоне между станциями Реутово и Никольское планируется открыть в августе этого года.  Он обеспечит безопасный и комфортный переход через ж/д пути для порядка 20 тыс. жителей близлежащих районов».

Спикер Мособлдумы добавил, что в 2024 году также планируется построить пять разноуровневых переходов.

Вместе с тем Правительство Московской области совместно с ОАО «РЖД» заключили соглашение о строительстве 30 одноуровневых пешеходных переходов. В 2021 уже построен переход в г.о. Истра. В 2023 году РЖД проводит работы на 14 объектах. Правительством региона  на 2024 год запланировано обустройство 15 переходов, на эти цели предусмотрено 347,3 млн рублей из бюджета области.

«Крайне важный для развития Московской области проект –  Московские центральные диаметры. Проект будет расширяться и здесь нам также важно в первую очередь обеспечить безопасность. Для этого в Московской области предложено реализовать трёхлетнюю программу по реконструкции надземных переходов через линии МЦД», – рассказал Игорь Брынцалов.

«Реконструкцию планируется  провести на 9 станциях», – сказал Игорь Брынцалов.

Трёхлетняя программа включает в  себя реконструкцию переходов на станциях:

В 2024 году:

·        Одинцово;

·        Люберцы-1;

·        Раменская.

В 2025 году:

·        Фабричная (Раменское);

·        Силикатная (Подольск);

·        Удельная (Раменское).

В 2026 году:

·        Панки (Люберцы);

·        Ухтомская (Люберцы);

·        Никольское (Балашиха).

«Реконструкция пешеходных переходов обеспечит комфорт и безопасность для более 196 тысяч пассажиров», – подчеркнул Брынцалов.