ПроРеутов — Падал прошлогодний спрос: автодилеры готовы к худшему

Новости / бизнес

Падал прошлогодний спрос: автодилеры готовы к худшему

25.02.2015 в 17:20

2339 0

Автор: Вячеслав Колесников

Особенность нынешней ситуации заключается в том, что запасы автомобилей производства 2014 года по низкой цене почти распроданы, и намного раньше, чем ожидалось.

Напомним, перед Новым годом, по причине кризиса и стремительного падения курса национальной валюты, россияне начали сверхактивно искать применение накопленной денежной массе, вкладывая средства в дорогостоящие предметы быта, недвижимость, и в этом ряду — автомобили.

Декабрь был отмечен небывалым спросом на новые автомобили — салоны не успевали подсчитывать прибыль. После Нового года, соответственно, ажиотаж схлынул. Новые автомобили 2015 года выпуска могут оказаться многим россиянам уже не по карману, автосалонам это грозит затяжным кризисом, а то и закрытием. В условиях продолжающегося падения спроса на новые машины российские дилеры стараются заработать на сервисных услугах, trade-in и продажах автомобилей с пробегом. А пока продают по прошлогодним ценам машины 2014 года.

Акции против кризиса

В Реутове представлены несколько основных дилеров по продажам легковых автомобилей. Это «Реутов Моторс» и по несколько салонов Natc Group, Favorit Motors, Genser. В этих салонах о сложившейся ситуации и прогнозах на ближайшее обозримое будущее говорят неохотно, а чаще вообще не говорят, ссылаясь на коммерческую тайну или вообще никак не обосновывая отказ дать информацию.

«Нельзя исключать, что продажи в 2015 году сократятся почти на треть, как во время кризиса 2009 года, когда больше внимания уделялось организации сервисного обслуживания. В этом году, скорее всего, будет то же самое. Плюс — реализация дополнительных услуг. Направление trade-in достаточно перспективно, и мы будем стараться его развивать», — такой комментарий газете «ПроРеутов» удалось получить в одном из салонов Favorit Motors.

Сегодня автосалоны не ограничиваются задачей «продать автомобиль и распрощаться» — чтобы сохранить клиента, каким-то образом «привязать» его, делается акцент на обслуживание автомобиля.

Так, в салонах продажи Peugeot для всех владельцев этого бренда (правда, речь идёт о пассажирских автомобилях Peugeot старше трёх лет) действует специальное предложение на ТО и замену масла: в период с 1 февраля по 31 марта при участии в тест-драйве Peugeot 308, Peugeot 408 или нового Peugeot 508 клиент получит скидку на техническое обслуживание и замену масла в размере 15 процентов.

Кроме того, Peugeot Favorit предлагает приобрести новые автомобили Peugeot по старым ценам 2014 года. Но есть некоторые ограничения: предложение действует при покупке автомобиля до 28 февраля по программе trade-in или при условии покупки автомобиля 2013 года выпуска также до 28 февраля и также по программе trade-in.

В автоцентрах Genser, в свою очередь, уделяют внимание корпоративным, а не только частным клиентам. До 31 марта 2015 года в автоцентрах Genser по продажам и обслуживанию автомобилей Volkswagen объявлена акция: корпоративным клиентам доступны не только специальные условия покупки, но и дополнительные преимущества программы утилизации и trade-in: скидки от 4 до 11 процентов при приобретении в лизинг, скидки от 5 до 13 процентов могут получить обратившиеся в автоцентр компании такси и т. д. Посетителей автоцентров Genser ждёт последняя партия новых автомобилей Opel и Chevrolet по ценам 2014 года. Посыл автоцентра прост: «Позвоните сегодня, чтобы не упустить свой шанс и максимально выгодно конвертировать рубли в надёжный современный автомобиль». Речь идёт о ряде моделей вышеупомянутых марок.

Ещё одно предложение от Genser — выгодно купить обновлённые автомобили Mazda 6 и Mazda CX-5. Для этого, как обещает автодилер, достаточно воспользоваться условиями специальной программы «Mazda Кредит» со ставкой 6 процентов годовых и, таким образом, даже остаться в выигрыше. Кредит предоставляется на 12 месяцев при условии внесения первоначального взноса в размере 70 процентов стоимости автомобиля. Стартовая цена новой Mazda 6 — от 1 060 000 рублей, новой Mazda CX-5 — от 1 180 000.

В «Реутов Моторс» также с начала года действует ряд специальных предложений. Отдел продаж только до 28 февраля 2015 года предлагает приобрести популярный Chevrolet Aveo (седан и хетчбэк) 2014 года со скидкой 70 тысяч рублей. Отдел сервиса порадовал акцией «Прошел ТО в феврале? Получи литр масла и щётку в подарок!». Акция действует с 1 по 28 февраля 2015 года. Только вот щётку подарят почему-то лишь тем клиентам, которые проходят ТО в понедельник. «Антикризисный» лозунг «Реутов Моторс»: «Мы не повышаем цены! Мы повышаем качество!».

Natc Group, официальный дилер компании Nissan, предлагает антикризисную программу утилизации, при которой, обменяв свой автомобиль до 28 февраля 2015 года, можно получить выгоду до 50 тысяч рублей. Natc Group объявил о продлении программы утилизации по моделям — Almera, Sentra и Terrano. Программа распространяется на все без исключения комплектации всех трёх моделей. Размер компенсации на приобретение одной из этих моделей фиксирован и не зависит от того, сдаётся ли машина в утилизацию или подлежит обмену по системе trade-in.

Таким образом, благодаря программе покупатели смогут приобрести новые автомобили Nissan по специальным ценам. В рамках продления программы и к утилизации, и к обмену по системе trade-in принимаются автомобили любого бренда и года производства, если они находились во владении не менее 6 месяцев. Предлагается также акция — специальные условия на покупку автомобилей 2014 года выпуска. Как и во многих других салонах, предложение ограничено.

Не поедем, не помчимся

В целом, по оценке аналитиков, положение дилеров будет в 2015 году непростым, поскольку многие из них сильно перекредитованы, а некоторые даже получали кредиты в валюте. По мнению аналитического агентства «Автостат», долговая нагрузка и жёсткая позиция банков на фоне снижающегося трафика в автосалоны, скорее всего, приведёт к массовым банкротствам дилерских центров и целых сетей. Эксперты не исключают сокращения числа дилерских центров на 20-25 процентов. Главная цель авто-дилеров в 2015 году — выжить. Реализация данной задачи будет зависеть от выбранной стратегии, но часть игроков все-таки уйдут с рынка. Одна из формул автобизнеса гласит: уменьшение продаж на одну тысячу автомобилей ведёт к закрытию одного дилерского центра.

Так что ждёт российский авторынок в 2015 году? Аналитические агентства дают свои прогнозы: цифры различаются, но оптимистичных ожиданий нет. Все эксперты ждут серьёзного обвала. В этом месяце опубликован прогноз агентства PwC, согласно которому снижение продаж новых легковых машин в России может дойти до 35 процентов. Оптимистичный сценарий предполагает снижение до 25 процентов. Ранее свой сценарий представила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Перспективы, которые рисует АЕБ, выглядят чуть лучше, чем у PwC: здесь ожидают падения около 24 процентов. Аналитическое агентство «Автостат», прогнозируя ситуацию в 2015 году, заявляет, что будет реализовано не более двух миллионов новых автомобилей. Это значит, что ожидания по падению составляют около 20 процентов.

Понятно, что больше всего эти тенденции волнуют автопроизводителей и дилеров, но изменят они и жизнь людей, далёких от автомобильного бизнеса. Во-первых, падение рынка означает ещё больший взлёт цен, так как при корректировке стоимости дилерам придётся закладывать не только рост курса доллара, но и снижение продаж. А цены на машины уже выросли очень значительно, стоимость некоторых моделей поднялась на полмиллиона рублей.

По суммарным прогнозам, слабые игроки уйдут, не выдержав конкуренции. В кандидатах на вылет значатся Alfa Romeo и Fiat, ряд китайских брендов, не особо закрепившихся на рынке, таких как BYD, Brilliance, JAC, Haima. Впрочем, отсутствия этих автомобилей мы практически не заметим, как не заметили ухода Dodge или Luxgen — слишком мал на них спрос среди рядовых покупателей. Но в случае пессимистического развития событий эксперты прогнозируют проблемы и более крупным, но не очень стабильным компаниям, таким как Peugeot-Citroen.

Факты

Ассоциация российских автодилеров (РОАД) предложила вернуться к субсидированию автокредитов и использовать материнский капитал для покупки автомобиля. С таким предложением к председателю правительства Дмитрию Медведеву обратился президент РОАД Владимир Моженков.

По мнению РОАД, на поддержку кредитов следует выделить 20 млрд рублей на год или 10 млрд рублей на полгода и обеспечить уровень ставки не более 15 % годовых на срок от трёх лет. Ещё одной мерой поддержки авторынка может стать использование материнского капитала, считает Моженков. Хотя существует ряд юридических вопросов, например, процедура разрешения на такую покупку.

Ассоциация представляет интересы более 400 дилерских центров, в том числе крупнейших федеральных сетей. На долю компаний, входящих в РОАД, приходится почти 40 % продаж иномарок в России.

Объём реализации машин марки УАЗ с учётом экспортных продаж в январе 2015 года вырос на 3 % по сравнению с прошлогодними показателями.

Рост обусловлен положительным эффектом продаж автомобилей 2014 года выпуска. Весомое влияние на поддержание уровня продаж оказывает также программа обновления автопарка, повторно запущенная УАЗ в 2015 году.

Наибольшей популярностью среди приобретённых в январе автомобилей марки УАЗ пользовалась обновлённая модель внедорожника «Патриот», вышедшая на рынок в сентябре 2014 года.

Кризис прокатился и по производствам мировых брендов, размещённых в России, таким как Renault. Изменения валютных курсов и вызванный ими рост рублёвых цен на машины не оставил руководству Renault иного выхода, кроме остановки московского сборочного производства на период c 16 февраля по 6 марта.

В прошлом году продажи Renault в России упали на 7 % при общем падении рынка на 10,3 %, в январе 2015 года — на 32 %.

Производственная мощность завода Renault составляет 188 000 машин в год. За 2014 год он выпустил 150 700 автомобилей. Среди моделей, сходящих с конвейера завода, — Duster, Logan старого образца и Sandero.

Незадолго до выхода номера стало известно о временной остановке завода Ford Sollers и полном прекращении деятельности завода по выпуску грузовиков Volvo в Калуге.